अबू धाबी : संयुक्त अरब अमिराती विमान देखभाल, दुरुस्ती आणि दुरुस्तीसाठी प्रादेशिक आणि जागतिक केंद्र म्हणून आपली भूमिका मजबूत करत आहे, ज्याला मोठ्या विमान वाहतूक बाजारपेठेचा पाठिंबा आहे आणि एमिरेट्स, एतिहाद एअरवेज, फ्लायदुबई आणि एअर अरेबिया द्वारे चालवल्या जाणाऱ्या ताफ्यांचा विस्तार होत आहे. अलीकडील क्षेत्रातील अद्यतनांमध्ये उद्धृत केलेल्या उद्योग संशोधनानुसार २०२५ मध्ये युएईचा विमान एमआरओ बाजार सुमारे $३.०६ अब्ज होता. वेगळ्या संशोधनात असा अंदाज आहे की २०२४ मध्ये युएईचा जागतिक विमान एमआरओ उत्पन्नात सुमारे २.८% वाटा होता, जो देशातील हाताळल्या जाणाऱ्या क्रियाकलापांचे प्रमाण दर्शवितो.
देशातील मोठ्या प्रमाणात आंतरराष्ट्रीय नेटवर्क आणि विमान प्रकारांच्या विस्तृत मिश्रणामुळे मोठ्या प्रमाणात तपासणी, घटक दुरुस्ती, केबिन अपग्रेड आणि विमान तांत्रिक समर्थनाची मागणी वाढत आहे. एतिहाद एअरवेजने सांगितले की त्यांनी २०२५ मध्ये २२.४ दशलक्ष प्रवाशांना नेले आणि वर्षभरात २९ जेट विमाने जोडल्यानंतर त्यांच्या ऑपरेटिंग फ्लीटचा विस्तार १२७ विमानांपर्यंत केला. यूएई हबमधील मोठ्या, जलद-टर्नअराउंड वेळापत्रकांसाठी विमानतळांवर लाइन देखभाल आणि समर्पित हँगर्समध्ये दीर्घकाळ काम यासह व्यापक देखभाल क्षमता आवश्यक आहे.
विशेष क्षेत्रांनी एअरलाइन आणि तृतीय-पक्ष देखभालीला समर्थन देणाऱ्या औद्योगिक पदचिन्हांचा विस्तार केला आहे. २०२५ दरम्यान, दुबई साउथच्या मोहम्मद बिन रशीद एरोस्पेस हबने एव्हिया सोल्युशन्स ग्रुप, एथेरियन एरोस्पेस, यूयूडीएस, तारिक अल फुतैम ग्रुप आणि अल बुर्ज होल्डिंग यांच्याशी करार केले आणि सॅटिस, टिम एरोस्पेस आणि आरएच एरोसाठी नवीन सुविधांचे उद्घाटन करण्यात आल्याचे सांगितले. दुबई साउथने हबमध्ये जीईसाठी नवीन बिल्ट-टू-सूट सुविधेचा देखील उल्लेख केला आणि स्काय सपोर्ट कॉम्प्लेक्स, १४ युनिट्ससह १६,६६१-चौरस मीटर लँडसाइड सुविधा यासह अलीकडील लाँचवर प्रकाश टाकला.
पायाभूत सुविधा आणि मुक्त क्षेत्र विस्तार
दुबईने मोठ्या प्रमाणात देखभाल क्षमता वाढवण्याच्या उद्देशाने अभियांत्रिकी विकासाचाही खुलासा केला आहे. एमिरेट्सने दुबई वर्ल्ड सेंट्रल येथे $950 दशलक्ष अभियांत्रिकी संकुलाची घोषणा केली आहे, ज्याच्या पहिल्या टप्प्यात आठ देखभाल हँगर आणि कोड F पर्यंत विमाने हाताळण्यास सक्षम एक पेंट हँगर प्रदान करण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामध्ये A380 देखील समाविष्ट आहे. प्रकल्पाच्या वर्णनात इंजिन रन-अप सुविधा, सुमारे 20 सपोर्ट वर्कशॉप, स्टोरेज क्षेत्रे आणि प्रशासकीय जागा देखील समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये एअरलाइनच्या सार्वजनिक प्रकल्प विधानात बांधकाम आणि वितरण टप्पे निश्चित केले आहेत.
दुबई साउथ येथे, फ्लायदुबईने स्वतःचे इन-कंट्री देखभाल बांधकाम पुढे नेले आहे. वाहकाने सांगितले की त्यांनी २ जुलै २०२५ रोजी दुबई साउथ येथे विमान देखभाल केंद्राचे भूमिपूजन केले, ज्यामध्ये ३२,६०० चौरस मीटर जागेचे वर्णन केले आहे ज्यामध्ये विमान हँगर, सपोर्ट वर्कशॉप आणि ऑफिस इमारतींचा समावेश असेल. फ्लायदुबईने सांगितले की ही सुविधा २०२६ च्या शेवटच्या तिमाहीत बांधकाम पूर्ण करण्यासाठी सज्ज आहे आणि अंतर्गत तांत्रिक क्षमतांच्या व्यापक विस्तारासोबतच या प्रकल्पाला वाहकाच्या वाढत्या ताफ्याशी आणि नेटवर्कशी जोडले आहे.
इंजिन देखभाल आणि चाचणी क्षमता
अबू धाबी आणि अल ऐनमध्ये, इंजिनचे काम आणि चाचणी हे युएईच्या एमआरओ वाढीचे प्रमुख भाग म्हणून अधोरेखित केले गेले आहेत. सनद आणि अबू धाबी विमानतळांनी अल ऐन एरोस्पेस पार्कमध्ये प्रॅट अँड व्हिटनी जीटीएफ इंजिन एमआरओ सेंटर आणि ट्विन टेस्ट सेल कॉम्प्लेक्स ठेवण्यासाठी एकूण ७०,००० चौरस मीटरचे दोन भूखंड सुरक्षित करण्यासाठी दीर्घकालीन मुसताहा जमीन भाडेपट्टा कराराची घोषणा केली आहे. सनदने असेही म्हटले आहे की त्यांनी सफ्रान टेस्ट सेल्सना टेस्ट सेल सुविधेच्या डिझाइन, पुरवठा आणि बांधकामासाठी एक कंत्राट दिले आहे, ज्यामध्ये कॉम्प्लेक्समध्ये १२ बाय १२ मीटरचे दोन टेस्ट सेल्सचे वर्णन केले आहे.
अनेक उद्योग अभ्यासांनुसार, युएईची विमान वाहतूक एमआरओ क्रियाकलाप सुमारे $90 अब्ज इतकी जागतिक बाजारपेठेत आहे, ज्याची मागणी वाढती प्रवासी संख्या आणि सततच्या ताफ्याच्या वापराशी संबंधित आहे. राष्ट्रीय वाहक, फ्री-झोन हब आणि एरोस्पेस कंपन्यांनी हँगर्स, वर्कशॉप्स, सप्लाय-चेन सुविधा आणि इंजिन पायाभूत सुविधांमध्ये सतत वाढ होत असल्याचे वृत्त दिले आहे, तसेच या ऑपरेशन्समध्ये कर्मचाऱ्यांची भरती आणि प्रशिक्षण दिले जात आहे. आशिया, युरोप आणि आफ्रिका यांना जोडणाऱ्या प्रमुख हवाई मार्गांवर युएईचे स्थान आणि देशाचे प्रदाते आंतरराष्ट्रीय ग्राहकांना निर्यात करत असलेल्या एमआरओ सेवांमुळे देखील या क्षेत्राला आधार मिळतो. – कंटेंट सिंडिकेशन सर्व्हिसेसद्वारे .
"यूएईने एमआरओ हब म्हणून विमान देखभाल आणि दुरुस्तीचा विस्तार केला" ही पोस्ट प्रथम अरब प्रेसवायरवर प्रकाशित झाली.